Nov 10, 2009

任意整理で負債を減らし

借金の返済が困難になった場合、個人の場合、個人破産企業は、民事再生法の適用がある場合があります。しかし、この方法には欠点も大きいので、欠点の少ない任意整理するのも選択肢の一つです。任意整理は裁判所を通さず、債務者と債権者が議論負債を減らすことです。債務者本人も会話は可能だが、弁護士や司法書士などの専門家を代理人として立てて交渉することが有利に進めることができます。
いざというときに、頼れる手段というのは、もはや自己破産しかないですね。世界的な不況に突入したが、経済では、どうしてもお金の問題も増加している、そんな不況の大きな流れに個人が逆らうことができないものですね。でしたら、個人破産しか残っていません。この自己破産という手段で、個人は、万一の場合に救済する必要があります。
 <中国証券報>中国有色金属協会ケイ素業界分会のまとめによれば、2011年10月末までに国内の多結晶シリコン価格は1トンあたり21ー25万元も暴落し、値下がり幅は1カ月で30.1%に達した。11月末には国内工場の9割が閉鎖に追い込まれるという。3日付中国証券報が伝えた。

 調査会社のSolarbuzzによれば、今年第3四半期(7ー9月)の太陽光発電市場は前年同期比20%の成長となったが、前期比では1%足らずしか伸びなかった。しかし第4四半期(10ー12月)には、太陽光発電モジュールの値下がりに伴ってシステム開発メーカーの収益率が平均15%上昇する見通しで、ドイツやイタリアでの需要回復が期待できそうだ。
 
 ケイ素業協会は、現時点では大量の在庫があるものの、多結晶シリコンや太陽電池の価格は徐々に下がると予想する。また例年であれば第4四半期は発電設備の設置がピークを迎えるため、川下産業からの需要も増える見通しだ。さらに太陽光電池メーカーや多結晶シリコンメーカーの多くが減産に転じていることから、取引価格は徐々に回復するとみている。(編集担当:浅野和孝)

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 <中国証券報>聯想集団は2日、2011年第3四半期(7ー9月)の事業報告において、上場会社株主に帰属する純利益が前年同期比87.9%増の1.44億ドルに達したと発表した。3日付中国証券報が伝えた。

 同社によれば、第3四半期の売上は同35.2%増の78億ドルで、過去最高を記録した。世界のパソコン市場におけるシェアは業界第2位の13.5%となった。
 
 同期間中の中国国内における売上は32億元だったが、日本、西欧、北アメリカ市場での売上が全体の42.6%を占める33億ドルに達し、初めて中国を上回った。これについて同社は、新たに買収したNECのPC部門と独Medionが貢献したためと説明した。
 
 また同社は董事局の柳伝志主席が辞任し、楊元慶CEO(最高経営責任者)が董事局主席を兼務すると発表した。あわせて柳主席は、聯想集団の親会社である聯想控股有限公司について14ー16年を目処に香港上場を目指すと宣言した。(編集担当:浅野和孝)

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KARAのク・ハラが少女のイメージを捨てさらに果敢になった。

ク・ハラは3日に発刊されたファッション紙「ハイカット」のグラビアを通じ、折れそうに弱々しいシルエットを公開した。

人形のような純粋な顔の下にすべるようにくびれたウエストラインを見せ夢幻的な女性の香りを漂わせた。その他医学部予備校|が勢ぞろい!流れるように一方の肩にきわどくかけられたセーターの間から見える鎖骨のラインは男性の心を揺さぶるのに充分だ。

今回のグラビアはスタイルブランドのトリーバーチの衣装で行われた。

KARAは23日に日本で2作目の正規アルバム「Super Girl」を発売する。

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中国・北京に住む程洲偉さんは先月30日、韓国に到着するやあきれる体験をした。金浦(キンポ)空港で降りて地下鉄に乗ろうと案内表示に従って歩いたが、地下鉄入口は跡形もなく工事現場に出たのだ。程さんは工事現場付近を30分迷ってまた入国ロビーに戻らなければならなかった。程さんは「土ぼこりだらけの工事現場には作業員しかいなかった。漢字でも工事中の立て札を書いておいたら時間の浪費はしなかっただろう」と吐露した。程さんは、「今回初めて金浦空港に来たが初日から道を探すのに疲れた」とした。

金浦空港近くの大型ショッピングモールの工事が終盤にさしかかり、韓国を訪れる外国人観光客の不満が大きくなっている。2007年11月に始まったショッピングモール工事は来月8日に終わる。地上5階地下2階の大型ビルは今年初めに建物外壁が完工したが、ショッピングモール周辺の公園造成工事と道路工事が残っており空港利用客が不便を強いられている。現在韓国空港公社は空港と地下鉄、ショッピングモールをつなぐ地下通路6カ所と高架道路進入路6カ所を新しく作っている。中国人観光客の程さんが間違って入ったところは空港とショッピングモール、地下鉄を連結する工事が進行中だった。

問題は工事現場を知らせる外国語の案内表示板がなく道に迷う旅行客が多いことだ。特に7月に中国・北京との直行便が就航してから中国人旅行客が月4万人以上増え不満の声が高まっている。会社員の范彬童さんは、「休暇を取り1人で韓国旅行に来たがたくさん失望した。外国人が多く行き来する空港に案内表示板がないということが理解できない」とした。

空港内アウトレットの店員らも工事のために泣き顔だ。全体顧客の20%を占める中国人観光客から「これではお店を利用できるか」という抗議が相次いでいるためだ。衣類売り場の店員は「中国人観光客はマネキンのコーディネート通り一度に100万ウォン以上買ったりもする大口客。工事が早く終われば良いのだが」と話す。

空港近くの高架道路進入路工事に対するタクシー運転手の不満も大きくなっている。進入路が頻繁に変わり危険な運転をすることになるということだ。あるタクシー運転手は、「本来直進できるところなのに先週は左に回れと言い、今週は右に回れと言う」と話した。

工事発注者の韓国空港公社関係者は、「12月初めに大型ショッピングモールなどがオープンする予定で周辺道路と公園造成工事を進めている。利用客の不便を最小化できる方策を探したい」と話している。長野の腰部脊柱管狭窄症が今求められる理由

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